萬海大事記與榮耀


1965 ～ 1979 1980 ～ 1989 1990 ～ 1999 2000 ～ 2009 2010 ～ 2019 2020 ～ Future


2020 ~ Future
2025 年
2024 年
2023 年
2022 年
2021 年
  • 6月 拓展亞洲-美東航線(AA7)/簽署12條新造船 擴建船隊
  • 5月 設立高雄海運快遞專區/增闢亞洲-南美西航線(AS1)/簽署4條新造船 擴建船隊
  • 5月 捐款新台幣1億6仟萬協助抗疫
  • 4月 開闢香港-越南-西印航線(CI8)/台灣-泰國/越南航線(TVT2)
  • 3月 簽署5條新造船 擴建船隊
  • 2月 佈局亞洲/美西航線（AA1/AA2/AA3/AA5）
  • 1月 開闢 上海-台灣-胡志明航線(CV7)
  • 1月 簽署12條新造船 擴建船隊
2020 年
  • 11月 新增 華北/華中-越南航線 (CV8)/傑貝阿里-喀拉蚩直航2線(PS2)/華中-柬埔寨/泰國航線(CT5)/華中北、韓國至東印度直航航線(CI5)
  • 10月 新闢華中北-西印度直航航線(CI6)/華南-印尼馬來西亞航線(KCS2)/星馬-吉大港直航航線(SBX)
  • 6月 新增台灣-越南/泰國航線(TVT)
  • 4月 新增華中 - 泰國/越南航線(CTV)
  • 2月 與運達聯營華南-越南/泰國航線(CV6)


2010 ~ 2019
2019 年
  • 11月 強化蓋梅港到美西長灘直航服務
  • 10月 增韓國－中國－印尼－越南直航航線 (CKI Service)
  • 9月 榮獲印度航運暨物流大獎「名人堂獎項」
  • 4月 新增越南海防-美西直航航線 (CP1) / 開闢華東-馬尼拉南北港航線(CPX) / 新增華東-越南/柬埔寨航線(CVK)
  • 3月 開闢台灣-華南-蘇比克-八打雁-宿霧航線(SES)/榮獲印度東方之星最佳航商獎
2018 年
  • 11月 簽署20條新造船 擴建船隊
  • 5月 投資北越 海防國際貨櫃碼頭正式營運
  • 3月 與中國遠洋聯營華南-越南航線(CV3)
  • 2月 萬海船期準確率再度蟬聯全球第一/新增亞洲-紅海直航航線 (AR1 航線)
2017 年
  • 9月 六度榮獲印度-遠東區間年度最佳航商
  • 8月 第二季度集裝箱船準班率排名第一
  • 8月 新闢華南/泰國/柬埔寨航線
  • 7月 購買 2 艘 1,805 TEU 貨櫃輪
  • 6月 萬海強化中國 - 東南亞航運服務網絡
  • 2月 蟬聯年度最佳遠東區間成長航商殊榮
2016 年
  • 12月 萬海與川崎汽船聯營 TBS 航線 強化東南亞服務網絡
  • 9月 獲得2016年MALA印度-遠東區間年度最佳航商
  • 6月 增闢民答那峨 / 馬來西亞 / 不老灣航線 (MMS 航線)
  • 6月 榮獲AFLAS 2016最佳環保航商獎
  • 5月 與商船三井共同聯營日本 - 印度 / 巴基斯坦直航航線 (CH3 航線)
  • 4月 新闢 China - Manila - Thailand (CMT) 亞洲航線
  • 1月 榮獲年度最佳遠東區間成長航商
  • 1月 新闢華北 - 印度孟買直航航線
2015 年
  • 4月 強化亞洲往返美國西岸服務
  • 3月 開闢亞洲／中東新航線
  • 3月 開闢華南/越南/星馬航線
  • 2月 獲得 ICS 亞洲區間年度最佳航商肯定
  • 1月 開闢關西/海防二線
  • 6月 獲得亞洲區間年度最佳航商肯定
  • 8月 成立秘魯合資公司
  • 9月 獲得MALA印度-遠東區間年度最佳航商
2014 年
  • 12月 獲頒職業安全衛生管理系統證書
  • 10月 再度榮獲天下雜誌評選為2014年海運業最佳聲望標竿企業
  • 6月 與中遠集運東南亞公司、中海集運和太平船務連合開闢印巴快線
  • 3月 開闢民答那峨 / 香港 / 台灣航線
2013 年
  • 5月 與太平船務、長榮海運和中遠集裝箱公司共同經營亞洲／南美西岸 (ASA) 航線
  • 4月 與陽明海運和太平船務共同經營華北／華南／星馬航線
2012 年
  • 10月 榮獲 「天下雜誌」2012 年 「最佳聲望標竿企業」海運龍頭
  • 8月 與運達航運和商船三井公司合作聯營 CHS-3 航線
  • 1月 與中外運合作聯營華北到台灣第二航線
2011 年
  • 10月 向台船訂造 4 艘 1,871 TEU 貨櫃輪，「百春輪」於10月交船，「年春輪」於12月交船
  • 8月 與陽明海運和運達航運合作聯營日本／台灣／印尼 (JTI) 航線
  • 4月 與長榮、中遠集裝箱及太平洋船務，共同開闢亞洲至南美西岸之 (WSA) 航線
  • 4月 與長榮海運及運達航運合作聯營台灣／馬德拉斯 (TMT) 航線
  • 4月 與運達航運合作聯營日本／台灣／印尼 (JTI) 航線
  • 3月 與韓進海運、商船三井公司和西貢新港公司，共同出資興建及營運越南頭頓省蓋梅地區之貨櫃碼頭正式啟用
2010 年
  • 3月 與長榮與 Simatech 共同開闢可倫坡至東非航線
  • 2月 與 CCNI、韓進、赫伯羅德與以星 (ZIM) 5 家航商，共同開闢亞洲／南美東岸航線


2000 ~ 2009
2009 年
  • 5月 與BTL合作開闢星馬/印度聯營航線
  • 3月 購買 2 艘 1,809 TEU 貨櫃輪
  • 2月 與韓進海運、商船三井公司和西貢新港公司，共同出資興建及營運越南頭頓省蓋梅地區之貨櫃碼頭
2008 年
  • 7月 開闢第一條中東區間航線
  • 4月 原 KSI service 放大為華中／星馬／印度 (CCI) 航線
  • 3月 向新加坡 JURONG 造船廠訂造 6 艘 2,646 TEU 貨櫃輪
  • 1月 向台船訂造之 4 艘 4,252 TEU 及 4 艘 6,039 TEU 全貨櫃輪已全數交船並加入營運
2007 年
  • 11月 開闢中國 / 黑海航線
  • 6月 向台灣造船廠訂造 6 艘 4,252 TEU 貨櫃輪
  • 2月 開闢中國 / 紅海航線
2006 年
  • 4月 與長榮海運 / 賀伯羅德開闢中國 / 香港 / 新馬 / 印度聯營航線
  • 3月 開闢日本 / 香港 / 華南 / 新馬航線
2005 年
  • 7月 第一艘 4,252 TEU 大型船舶交船，並投入美國線營運
  • 2月 推動 ISO 14001 環境管理系統
2004 年
  • 7月 向中國造船廠訂造 4 艘 4,252 TEU (PANAMAX) 及 4 艘 6,039 TEU (POST PANAMAX)全貨櫃輪
  • 6月 與 CMA CGM 及 NORASIA 合作開闢美西二線 (CTP II)
  • 5月 德國漢堡子公司成立
  • 4月 與太平洋船務公司合作開闢歐洲航線
2003 年
  • 8月 正式成立財團法人萬海航運社會福利慈善事業基金會
  • 3月 日本東京大井五號專用碼頭正式啟用
2002 年
  • 9月 印度子公司成立
2001 年
  • 6月 開闢中國／美西航線
  • 5月 開闢中國/東南亞航線
2000 年
  • 7月 開闢關島航線
  • 5月 開闢美西航線

1990 ~ 1999
1999 年
  • 8月 開闢海防第二航線
  • 7月 與 OOCL 合作開闢中國／中東航線
1998 年
  • 11月 開闢中東第二條航線
  • 4月 與韓國現代商船公司合作開闢中東航線
1997 年
  • 12月 台中聯絡處更名為台中分公司
  • 8月 開闢台灣─香港─廈門航線，以「凱春輪」首航中國港口
  • 4月 與立榮海運展開艙位互換合作，本公司獲准經營廈門／高雄境外航運中心航線
  • 3月 與美國總統輪船公司 (APL)／韓國現代商船公司 (Hyundai) 合作開闢日本直達星／馬快速航線
1996 年
  • 12月 承租台中港第 31 號專用碼頭
  • 6月 開闢印度航線
  • 5月 以第一類運輸類股正式掛牌上市
  • 4月 開闢越南海防航線
1995 年
  • 10月 與天津市海運公司開闢天津航線; 起租基隆西 17 號碼頭與後線貨櫃儲轉站
  • 7月 與韓國現代商船公司 (Hyundai) 合作經營韓國／印尼航線
  • 2月 於圓山飯店舉行成立三十週年酒會，並獲總統頒「裕國利民」匾額嘉勉
1994 年
  • 8月 高雄港專用碼頭遷移至63號碼頭
  • 3月 取得菲律賓國家航運公司管理權
1993 年
  • 11月 取得WORLD LOGISTICS SERVICE(U.S.A.)INC.台灣總代理
  • 9月 取得CLAN S.A.中南美航線台灣總代理權
  • 6月 開闢越南航線
  • 3月 印尼BUL公司加入印尼線聯營行列
1992 年
  • 10月 泰國分公司成立，與陽明海運公司聯營菲律賓航線、泰國航線、印尼航線
1991 年
  • 4月 與MAIN GROUP進行日本/台灣，台灣/東南亞艙位互換合作模式
  • 3月 與韓國現代商船公司合作經營泰國航線、東南亞航線，正式跨出聯營腳步
1990 年
  • 7月 開闢菲律賓航線
  • 5月 開闢印尼航線

1980 ~ 1989
1989 年
  • 10月 開闢台灣/泰國航線
  • 6月 開闢新加坡/馬來西亞航線
1988 年
  • 10月 開闢台灣/韓國航線
1987 年
  • 7月 承租高雄港第一貨櫃中心42號碼頭營運
1985 年
  • 6月 「福春輪」首航台中港，本公司成為第一家定期泊靠台中港之航商
1983 年
  • 8月 台中聯絡處成立; 取得挪威 HUAL 汽車船之台灣總代理權
  • 6月 開闢台灣/香港航線
  • 5月 日本航線劃分為關東、關西兩航線
1982 年
  • 10月 取得挪威 HOEGH-UGLAND AUTO LINERS , A/S 之台灣區總代理權
  • 6月 採購 HP 電腦系統，展開電腦化作業
  • 4月 購買第一批20呎貨櫃1300只加入營運

1965 ~ 1979
1978 年
  • 12月 高雄聯絡處成立
1976 年
  • 7月 第一艘貨櫃輪「明春輪」加入台灣／日本之貨櫃運輸服務
1969 年
  • 6月 6,000噸級木材船「宜春輪」亦加入同航段之營運
  • 3月 於日本建造5,000噸級的木材船「長春輪」，加入東南亞及台日間之原木運輸服務
1966 年
  •       購入第一艘5,000噸級的木材船「萬壽輪」。
1965 年
  • 8月 購入 LIBERTY 型船舶一艘，命船名為「FOSMAR」，負責載運日美間鋼鐵
  • 2月 二月二十四日，萬海航運股份有限公司正式成立