台中 #34 碼頭
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碼頭簡介
萬海航運為確保服務品質臻於至善,秉持著品質至上、創造客戶價值之經營信條,於碼頭經營與作業效益上精益求精,以提供客戶專業化效能與服務品質;分別於台灣高雄、「台中┘以及日本東京經營碼頭貨櫃集散業務,並於基隆港經營自由貿易港區業務。
大事記
2023 年
- 4月 (預計)新設RT 1區軌道及櫃角墊第一期工程動土,同年10月完成;第二期工程接續動工,預定2024年4月全區竣工
2022 年
- 4月 完成RT 7區櫃角墊整修工程,堆疊層數由4層變5層,增加儲能
2021 年
- 9月 完成RT 5區軌道暨櫃角墊整修工程,堆疊層數由4層變5層,增加儲能
- 8月 配合台中港務分公司正式啟用臺中港交領櫃預約平臺
- 6月 新增啟用管制站CY進站第5車道及遠端申辦作業
- 6月 完成管制站CY進站剛性路面整修工程
2020 年
- 12月 完成RT -2區櫃腳墊整修,貨櫃堆疊層數由4層變5層,增加儲放能量
- 6月 完成空櫃區AC鋪面整建工程,貨櫃堆疊層數由4層變5層,增加儲放能量
- 6月 倉庫屋頂完成太陽能板架設,發電量規格設計共 989.42 KW
2019 年
- 12月 汰換軌道式門式機 2 部,提升服務品質與作業效率
- 6月 汰換輪行跨載機S/ C 2台,強化碼頭整體作業效率
- 5月 汰換雙吊橋式機2台,強化船邊作業效率
- 4月 貨櫃場自動化管理系統更換
2018 年
- 1月 增租W35碼頭後線16,600平方公尺
2017 年
- 1月 通過國健署健康職場認證
2016 年
- 10月 通過海關安全認證優質企業 (AEO) 認證
- 7月 增加輪行跨載機 S/C 數量,增進船邊效率
2015 年
- 10月 新增購空櫃夾櫃機 2 台,減少空櫃交領時間
2014 年
- 12月 通過 OHSAS 18001 (職業安全衛生管理系統)
- 12月 通過 CNS 15506 (臺灣職業安全衛生管理系統)
- 11月 增租碼頭岸線 45 公尺以及碼頭後線 13,335 平方公尺
- 8月 新購置門式起重機 RMG 2 部,增進客戶交領櫃效率
2011 年
- 1月 增租 W35 碼頭後線 20,000 平方公尺
2010 年
- 11月 獲核准全區營運自由貿易港區業務
- 6月 升級貨櫃場自動化管理系統
2007 年
- 5月 設立台中港自由貿易港區事業
2004 年
- 5月 交通部核發港口設施保全計劃符合聲明書
2002 年
- 3月 貨櫃場自動化管理系統正式上線
2000 年
- 12月 萬海專用碼頭遷移至 W34/35
- 3月 台中關稅局核准櫃場全面自主管理
1999 年
- 4月 台中關稅局核准使用船公司自備進出口貨櫃封條
1996 年
- 12月 萬海於台中港成立專用碼頭 (W31)
